¿big 3 para lincoln navigator?

Pues como ya te dijeron el BIG3 consta de poner cable calibre 0 pero no te dejes ir porque un paquete diga calibre 0 tienes que comprar cable de calidad marcas reconocidas ya que muchos fabricantes chinos (marcas de origen chino) le ponen más plástico que cobre y no es el caso hay marcas muy buenas como Stinger, Monster (sobre todo la serie 400), Tsunami, StreetWires, Kicker, Xscorpion o de plano un DB Link la corriente si sube pero no los 25% que te comentaron los 3 cables que tienes que cambiar ya te dijeron cual es alternador + de batería del – de la batería a blocke del motor y otro al chasis, si puedes compra una batería Kinetik yo traigo una desde hace un año y 0 problemas también no indicas que año es tu camioneta pero supongamos que es del 2000 – 2006 trae un alternador de 110 amperes si es 2009 en adelante trae un alternador de 135 amperes de esta forma si actualizas tu alternador ganas unos amperes mas


(KING)

compra una duracell de 850 amperes con eso

el big 3 no lo necesitas en esa camioneta, es una tecnica para un carro comun, a tu camioneta no le servira de mucho =D mejor compra una bateria de gel te ayudara pero aun asi lo repito, no lo necesita =D

El big 3 es algo muy util q te ayuda a tener 25% mas flujo de corriente. Debes primero q nada, conseguir unos terminales de bateria mejores, de los utilizados en instalaciones de sonido en autos. Luego, debes conseguir cable, preferiblemente AWG 0 y tirar un cable del positivo de tu bateria al positivo de tu alternador. Luego, debes tirar un cable del negativo de tu bateria, al chassis de tu vehiculo. Pasale una lija, lima o una piedra esmeril para q quede el sitio donde vayas a poner el cable, en metal limpio (sin pintura, sin moho). Y por ultimo, tira otro cable desde el polo negativo de tu bateria, hasta el bloque del motor de tu vehiculo y ya, tu big 3 esta terminado. Pon una o mas baterias adicionales de muchos amperios. Si tienes dinero, te recomiendo XS Power.