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¿Que tipo de moto es la adecuada , cilindraje , pues necesito viajar entre 2 o 3 paises y que consejos me dan?

necesito realizar un viaje partiendo desde Bogota Colombia, pasando por el Ecuador y siguiendo a otro pais ; no tengo mucha experiencia en manejar moto , pero voy a comprar una para este viaje que no sea muy cara pero tampoco de las economicas , tambien me gustaria recibir consejos de alguien que tenga experiencia...
¿Que tipo de moto es la adecuada , cilindraje , pues necesito viajar entre 2 o 3 paises y que consejos me dan?

Respuestas:

Alguna moto crucero como la Honda GoldWind http://www.honda-montesa.es/modelos/2010... , o alguna otra que sea de tu agrado y dentro de tu presupuesto, ya q x lo regular estas motos son caras. I!!

Y te paso algunos consejos antes de salir a ruta (es de una respuesta enterior que respondí):

Revisa bien tu moto antes de salir de viaje. Una falla mecánica que pudo ser anticipada nos puede traer muchos dolores de cabeza; y en algunos casos, una vuelta a casa con el viaje incompleto.
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Herramientas: Asegurate de llevar las herramientas necesarias y principales que puedan sacarte de un apuro en la ruta. Ten en cuenta de que si no eres un mecánico experimentado, llevar herramientas de más, te puede ocasionar hacer arreglos para los cuales no estás preparado y que luego tengan consecuencias no muy buenas para tu moto y tu seguridad.
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En la medida de lo posible, planifica tu viaje con anticipación. Conocer las rutas y distancias que vas a realizar durante tu recorrido te va ayudar a sacarle el mayor provecho al viaje y a disfrutar de los tiempos de una mejor manera.

* Realiza paradas de al menos 5 minutos cada 150 o 200 kilómetros. Tus piernas, Tu espalda y tu moto te lo agradecerán.
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Lleva siempre una copia de la llave de tu moto en un lugar distinto al llavero principal. Muchos moteros las guardan dentro de la billetera, o bien, colgada del cuello. Perder la llave a cientos de kilómetros puede ser muy problemático.
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Trata de cargar combustible a full, y llevar incluso x lo menos 1 litro extra en un bote, (mas que nada en motos de baja autonomía). En la ruta y en trayectos que no conocemos, nos podemos encontrar con gasolineras que están en falta de combustible o peor aun, que estén cerradas.
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Protege tu dinero y tu documentación de una manera especial. Los moteros estamos expuestos a las inclemencias del tiempo de una forma directa, y esto nos puede traer serios trastornos si se nos mojan o vuelan.
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Asegura tu equipaje de manera que no pierdas cosas en el camino y así no ocasionar situaciones inseguras para los conductores que vienen detrás.
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Ten paciencia si te pierdes o no encuentras el camino ya que puede ser muy estresante este tipo de situaciones; y mientras mas tranquilos estemos, mas rápido vamos a salir del problema.
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Manten limpio el visor de tu casco: los bichos y la tierra pueden ocasionar menos visibilidad en tu casco e incomodidad al viajar.
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Disfruta cada kilómetro, cada parada, cada persona conocida, cada ciudad recorrida y cada momento que pases con tu moto en la ruta.
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Cuentale a todo el mundo lo que hiciste. Piensa que vas a ayudar a muchos moteros que aún tienen miedo de lanzarse a la ruta.

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Otros consejos extras...te servirán:

- El camino: Ninguna ruta es igual a la que pasó o a la que viene. Depende del estado, del tamaño, longitud de rectas y tamaño de curvas lo que nos va a hacer ir cambiando el ritmo a medida que pasan los kilómetros.

- El clima: Un motero, aparte de cauto y apasionado de las motos, debe ser también meteorólogo. Tratar de anticiparse a los cambios de clima y tener en cuenta el estado del tiempo nos va a marcar el paso en el trayecto de nuestro viaje.

- La moto y yo: Ni la moto ni tu tienen que sufrir para poder llegar a destino. La posición de manejo, la velocidad de nuestra máquina y la combinación entre estas tiene que dar como resultado un viaje placentero. Viajar muy lento puede ser cansador; viajar muy rápido nos va a tener muy tensionados mientras aceleramos y exigimos a la moto una velocidad para la cual no está preparada. Conocer nuestra "velocidad crucero" es el factor fundamental para decidir nuestro ritmo de viaje.

SUERTE HERMANO..!!!


demen chanza de decir algo no?
hay gente que viaja en bicicleta, asi que puedes hacer tu viaje con la moto del cilindraje que tu quieras, siempre y cuando este en buen estado.


Ya había comprado bicicletas de paseo en los sitios web y son unas bicicletas excelentes, hace unos días he comprado una bicicleta para la montaña, la bicicleta que he recibido es simplemente perfecta para esto, lo he probado nada más llegar y no le puedo poner ninguna queja, es especial creada para la montaña, excelente compra como siempre en los sitios web.


¡Mexican Biker fue muy claro! Aunque en mi humilde opinión una Honda GoldWing es una barbaridad por precio, peso y no es para iniciados (yo tampoco la podría manejar bien en parado o a baja velocidad)

Sólo agrego:

- Lo mejor es que compres una moto Enduro de por lo menos 400c.c. (la NX400 Falcon de Honda es una buena opción, igual que una Yamaha XT600) se consiguen usadas en buen estado. Con esa cilindrada podrás llegar al infinito y más allá. Tienen la ventaja que son indestructibles si te caes, cualquier mecánico puede solucionarte algún problema, muy cómoda y buena capacidad de carga.
- Contáctate con Moto Clubs y foros motoqueros para conocer un poco más el estado de los caminos y mucho más.
-Ve al Automóvil Club y solicita un tríptico fronterizo, es algo así como un pasaporte para tu moto para que en las aduanas no te hagan problemas (o te pidan un aporte... voluntario)
- Consigue mapas ruteros para planificar tus descansos y en donde repostar combustible.
- Te recomiendo ampliamente que compres buenas botas, guantes, casco, y chaqueta técnica motoquera (muchos bolsillos, impermeable, transpirable, protecciones
- Necesitarás colocar un porta equipaje (parrilla) para llevar tus cosas.
- Si lo tuyo es el camping, en las casas de artículos para pesca venden unas bolsas Coleman en donde colocas todo tu equipo + herramientas todo ordenado e impermeable
- Parece una tontera, pero más vale que tengas un cambio de ropa a mano, incluyendo papel higiénico y jabón... y las sandalias playeras, no sea cosa que te bajes a una playa, lago o río con las botas de moto puestas...
- Cuidado con los peajes, frena del lado de la ventanilla porque si lo haces fuera de la huella caída casi segura porque se junta aceite de otros vehículos
- Lo mismo cuando cargues combustible, mucho cuidado con las manchas de Diesel (Gas-Oil) o de aceite.
- Siempre la moto bien a la vista. C{omprate un candado de disco, no ocupan lugar, lo puedes llevar en tu chaqueta cuando no lo uses (¡úsalo siempre dentro de lo posible!) y algunas marcas tienen alarma de movimiento incluida dentro del mismo candado
- Hay bolsas sobredepósito para llevar una linterna, el spray para engrasar las cadenas, etc.
- Hay un gel llamado Slime y otro PJ-1 que te va a salvar de las pinchaduras. Se coloca antes de inflar los neumáticos, dura dos años. Y ten muy a mano dinero para el peaje, por ejemplo un estuche de cámaras de foto de las antiguas es ideal, la colocas en el espacio delante o detrás de la llave de ignición

Buen viaje.


MIRA
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Según los creadores de GoodDollar, el objetivo del proyecto es "proporcionar un nivel de vida básico y reducir la desigualdad de la riqueza mediante la creación de una renta básica universal". Para unirse al proyecto solo son necesarios el acceso a Internet y un teléfono móvil.