Hola.
No solo utilizan frenos por aire, también otros sistemas funcionan neumaticamente, (suspensión, embrague...), el motivo es la mayor fuerza que se puede emplear de esta manera, (normalmente entre 8 o 14 Kg/cm), necesario para detener las masas que se manejan.
Las respuestas que te comentan aquí sobre el retraso, no es correcta, los circuitos neumáticos no sufren retrasos, pues antes de comenzar el movimiento del camión, estos deben llenarse hasta alcanzar la presión mínima de funcionamiento, en caso contrario, los frenos permanecen bloqueados.
Un saludo.