¿Necesito ayuda codigos de error de honda civic 98 lx automatico!!!?

El codigo P0141ES FALLO EN EL CALENTADOR DEL SENSOR DE OXIGENO DEL BANCO 1 SENSOR 2
síntomas
Sumptoms posibles de DAB código P0141
Probablemente se dará cuenta de economía de combustible pobre la iluminación de la luz de Check Engine.
Causas
Las posibles causas de código de OBD P0141
Un código P0141 podría significar que uno o más de los siguientes ha ocurrido: abierto o cortocircuito a tierra en el cableado del calentador O2 circuito de cableado de alta resistencia la resistencia del elemento calefactor de O2 es alta interna a corto o abierto en el elemento calentador Nota: Por lo general un convertidor catalítico no no causa este código. Es más probable que haya un código P0420 para un convertidor no.
Posibles soluciones
Reemplace el sensor de oxígeno (no se puede reparar abierto o en cortocircuito que se produce internamente para el sensor) Reparación de la resistencia a corto o abierto o alta en el cableado o arnés conectores
El codigo 170 y 172 los dos es lo mismo un fallo en lectura del sensor MAF puede ser por una entrada de aire filtro sucio de aceite
Causas
Las posibles causas de DAB código P0172
El MAF (flujo de masa de aire) del sensor está sucio o defectuoso. Nota: El uso de filtros "aceitado" de aire puede hacer que el MAF se ensucie si el filtro es el exceso de aceite. Hay también un problema con algunos vehículos donde los sensores MAF filtran el material de silicona para macetas utiliza para proteger la circuitería. Podría haber una fuga de vacío. Podría haber una presión de combustible o un problema de entrega
Posibles soluciones
Inspeccione todas las mangueras de vacío y PCV, sustituir si es necesario Cleanthe sensor MAF. Consulte el manual de servicio para su ubicación si necesita ayuda. Me parece que lo mejor es quitarlo y rociarlo con un limpiador de electrónica o limpiador de frenos. Asegúrese de que usted tiene cuidado de no dañar el sensor MAF, y asegúrese de que esté seco antes de volver a inspeccionar las líneas de combustible en busca de grietas, fugas, o pellizcos Compruebe la presión de combustible en el riel de combustible Revise los inyectores de combustible, que puede estar sucio. El uso de combustibles menos contaminantes inyector o conseguir que una limpieza profesional / reemplazado. Ver por una fuga de escape antes de que el sensor de oxígeno primero (esto es poco probable que cause el problema, pero es posible)