¿transmisión automatica vs cvt.....?

e leído sobre las 2 pero me gustaría saber la opinión de alguien ademas también me e dado cuenta de que critican mucho a la cvt me gustaría saber por que.
¿transmisión automatica vs cvt.....?

Respuestas:

cambio de variador continuo CVT es un tipo de transmisión semiautomática que puede cambiar la relación de cambio a cualquier valor dentro de sus límites y segun las necesidades de la marcha. La transmisión variable continua no está restringida a un pequeño número de relaciones de cambio, como las 4 a 6 relaciones delanteras de las transmisiones típicas de automóviles. son, dos roldanas formadas por elementos cónicos, unidas por una correa o cadena que transmite la potencia, los elementos que conforman este sistema son bastante sencillos, dos poleas que pueden variar su diámetro y una correa de goma de alta resistencia o en su defecto una cadena metálica. La correa de goma en forma de “V” era típica en los modelos CVT antiguos, pero su rendimiento distaba de ser perfecto ya que el material de alta densidad resbalaba y cedía, con la consecuente perdida de eficacia.
bien, visto asi esto es muy bonito,simple y al parecer practico,
Pero las cosas no son tan sencillas, uno de los principales inconvenientes que han tenido este tipo de transmisiones ha sido la incapacidad de entregar grandes pares,
La segunda traba es el conductor, al eliminarse la transición entre marchas las sensaciones que recibe quien va detrás del volante empeoran y dando la impresión de conducir un coche de baja potencia,
de momento esta opción de caja de cambios en el mercado, presente solo se aplica en determinados automóviles y mucho mas en motocicletas de baja cilindrada (entre 50 y 125cc) coches sin carnet (aixam, lieger, etc) , maquinaria agricola en general ( recolectoras y algunos tractores).................................


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