¿hola...es normal que el motor de mi camioneta nissan pick up 2400 saque humo despues de anillarlo ?

lo anille cambie metales de biela todos los empaques correspondientes y mande a reconstruir completamente la cabeza y despues de que lo arranque lo deje trabajandoo por una hora a 1500 rpm y no paro de humear es bastante y constante el humo azul alguien me puede ayudar a resolver mi duda agradeceria cualquier aporte
¿hola...es normal que el motor de mi camioneta nissan pick up 2400 saque humo despues de anillarlo ?

Respuestas:

Hola: es aceite lo que esta destilando tu camioneta la unica forma de que un carro pase aceite son dos partes; una por los sellos de las valvulas y dos por los anillos.
Para saver si son sellos de vavalvulas o a nillos deveras checar la comprecion, supongamos que tu camioneta tiene 150 libras de comprecion q es lo aproximodo que un veiculo deve de tener recien ajustado o anillado y deve deser pareja la comprecion si hay un piston por de bajo de 10 20 o mas libras ese piston es el causante de el pasode aceite si con una aceitera le introduses por la bujia un poco de aceite un bombaso de aceite le buelves a checar la comprecion si la comprecion se eleva considerablemente por decir 15 a 20 o mas son tus anillo si la comprecion no se eleva o es poco de 5 a 10 son tus sellos de valvula y asi puedes checar todos tus pistones para checar donde tienes esa fuga de aceite.


Buenas tardes,parece que coloco anillos en el cilindro sin rectificarlo,allí esta la falla ,debe rectificar los cilindros,cambiar los pistones y anillos en la medida correspondiente,pero antes por favor chequear la presión de compresión y estar seguro de los sellos de válvulas que sean originales,recuerde la clave siempre es el diagnostico,hasta luego.


¿y lo rectificásteis?


Que haga humo después de hacer una reparación del motor es normal el escape esta lleno de aceite y tiene que quemarlo al cabo de unos días si est todo bien tiene que dejar de hacer humo .De todas maneras no te creas que montar aros nuevos es una buena reparación según el desgaste y ovalado del cilindro puede gastar mas aceite que antes de reparar y con mas motivo si tiene muchos kilómetros


Revisaste la holgura entre puntas de los anillos no debe haber mas de .015" de "luz" entre puntas en "PMS" si el cilindro tenia mas de .020" de desgaste va a pasar aceite y no dejara de humear otra cosa que puede pasar es que los pistones tengan desgaste en las ranuras de los anillos y pasan aceite.
Saludos


si, es normal, no lo corras a mas de 80 km/h los primeros 300 kms, necesita crear una junta que se va formando sola, mientras tanto, no dejes de checarle el nivel de aceite.


Hola peter eso es perfectamente normal pues el catalizador está saturado de aceite lo tiene que quemár yo hice lo mismo con una izusu y sí sele quitó siguele intentando hasta que lo consuma


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