Limpieza por ultrasonido; revisa ,limpia o cambia el filtro de aire, el filtro de nafta y que te midan con un manometro la presion de combustible del sistema common rail para ver si la presion esta dentro de los fijados por el fabricante, de esta manera se sabe como funciona la bomba electrica y el regulador de presion; esto no es costoso. yo tuve un problema parecido, por momentos rateaba y al instante agarraba potencia de golpe y velocidad, limpie inyectores y nada, cambie filtros y nada hasta que midieron la presion de combustible y ahi se vio que la presion no era la correcta, estaba irregular y baja, cambie la bomba electrica y todo volvio a andar perfecto como cuando era nuevo. no uses limpiador de inyectores porque arrastraran toda la mugre del sistema a las boquillas de los inyectores y si no llegan a cerrar bien a causa de la mugre te dara una lectura de baja presion en el manometro por goteo interno; actualmente se limpian por ultrasonido