¿Cual es la mejor manera o metodo de limpiar los inyectores del auto y cuanto cuesta?

Hola mi coche tiene problemas a veces al acelerar no reacciona bien y me dijo el mecanico que podrian ser los inyectores, mi auto es un VW GOLF 2001 motor 2.0 y lleva 4 inyectores, entonces quisiera saber cual es la mejor manera si con liquidos que se ponen en el tanque de gasolina, otro que se conecta directo...
¿Cual es la mejor manera o metodo de limpiar los inyectores del auto y cuanto cuesta?

Respuestas:

Limpieza por ultrasonido; revisa ,limpia o cambia el filtro de aire, el filtro de nafta y que te midan con un manometro la presion de combustible del sistema common rail para ver si la presion esta dentro de los fijados por el fabricante, de esta manera se sabe como funciona la bomba electrica y el regulador de presion; esto no es costoso. yo tuve un problema parecido, por momentos rateaba y al instante agarraba potencia de golpe y velocidad, limpie inyectores y nada, cambie filtros y nada hasta que midieron la presion de combustible y ahi se vio que la presion no era la correcta, estaba irregular y baja, cambie la bomba electrica y todo volvio a andar perfecto como cuando era nuevo. no uses limpiador de inyectores porque arrastraran toda la mugre del sistema a las boquillas de los inyectores y si no llegan a cerrar bien a causa de la mugre te dara una lectura de baja presion en el manometro por goteo interno; actualmente se limpian por ultrasonido


Métodos:
-Taller de la colonia: los desmontan, lavan con carbuclean o thinner. Barato (hasta 30 pesos c/u)pero te los pueden dañar porque los conectan a la batería para que abran.
-Limpiadores de inyectores para tanque: arrastran la suciedad de toda el tanque y tuberia y no limpian a fondo incrustaciones.
-La boya, si con un ciclo de limpieza es suficiente ya la hiciste, si no...pero es rápida y barata (unos 180 pesos mexicanos), en todos estos no cambian microfiltros ni o-rings.
-En un laboratorio prueban los inyectores antes y después, cambian los o-rings y microfiltros y los limpian con una máquina por ultrasonido los ciclos necesarios hasta que den el flujo y aspersión especificado. Costo unos 60 pesos por cada uno.


¡Que barbaridad! A mí me daría pena decir que soy técnico.
La mejor opción actualmente es la limpieza por ultrasonido, ya que con ésta los líquidos que se emplean casi no tienen abrasivos, contrario a los demás métodos, y la limpieza es mucho mejor.
Por cierto, ni se te ocurra hacer pasar thinner por el inyector porque lo echsa a perder y es algo caro.
El costo normalmente es de 100 pesos para un carro de 4 cilindros.
Por último, dudo mucho que el problema de tu carro sean los inyectores; si tu batería ya es vieja, por ahí está el problema; revisa voltajes de trabajo y si están bajos es por ello que no responde bien cuando aceleras después de estar unos instantes en marcha mínima.
Saludos.


sigue el consejo de el amigo gato felix no uses lo que llaman bolla ni el tihner pulverizado con aire son cosas que dañan el inyector y los componentes del motor,,, los inyectores son válvulas eléctricas que se abren por pulsos de corriente como parte eléctrica llevan una bobina para que accione la válvula dicha bobina lleva una protección de un tipo de barniz que impide que los conductores se toquen el tihner destruye esa protección y daña tu inyector la bolla le colocan gasolina y tihner no solo daña el inyector sino lava las partes internas de la cámara donde el motor compensa desgaste con carbón por eso son métodos pasados de moda no funcionan lo mejor es el laboratorio y el ultra sonido aquí en venezuela sale como en 300 bolívares so cerca de 75 o 80 dolares


Mira todos los metodos son efectivos hay quien los lava con bolla metiendo en ella el liquido con gasolina y hechando a andar el motor este es el metodo mas facil de lavarlos

Otro es quitando todos los inyectores y conectadolos a un actuador y con ayuda de una pistola de aire conectada a la compresora se avienta aire con tinher para que este se destape al abrir y cerrar por el actuador y la presion que ejerce el tinher pulverizado a presion

Y la otra forma es con un apaato llamado laboratorio que este hace lo mismo que la opcion anterior solo que es realizado por una maquina y puede ser mas efectivo y mas rapido

El costo aproximado por muy caro es de 50 pesos por inyector osea que maximo te saldria en unos 200 pesos como maximo como minmo unos 100 pesitos

Espero haberte ayudado y SUERTE


Los inyectores se tienen que desmontar y limpiarlos con ultra sonidos