ola, que tal? aki te dejo algo de informacion que e sacao de internet:
DUCATI 999
Los modelos 916, 996 y 998 de Ducati, se han convertido en auténticas referencias entre los fanáticos de las superbikes. Hasta ahora, los avances tecnológicos de estos modelos teníamos que buscarlos en el interior de cada máquina, ya que, a nivel externo y de diseño, nada había cambiado en los últimos diez años. Por este motivo, la nueva 999, representa una auténtica revolución a nivel estético y de diseño, además de disponer de cantidad de nuevas soluciones técnicas y de mejoras a todos los niveles. Se trata en definitiva de un modelo creado con vocación de futuro, tanto por las soluciones que incorpora, como por la previsión en cuanto a emisiones contaminantes. Aunque su chasis sigue siendo el multitubular de acero de alta resistencia, sus dimensiones son mucho mayores a las de su predecesora. Su comodidad a la hora de pilotarla ha mejorado mucho, gracias a un asiento más largo y ajustable y a una cúpula de mayor tamaño, eliminando además ergonomías extremas. Además, dispone de reposapiés ajustables en cinco posiciones. Todo ello hace que la ergonomía de la 999 se adapte al piloto, cosa poco frecuente entre las superdeportivas, ya que la mayoría de ellas exigen la adaptación del piloto a la moto.
Motor:
Bicilíndrico a 90º de 999 c.c. y refrigeración líquida, con sistema de distribución desmo por correa dentada de cuatro válvulas por cilindro. La novedad es el nuevo sistema de colectores de escape asimétricos de diferente diámetro dependiendo del tramo, para optimizar la dinámica de fluidos de los dos cilindros. La versión normal alcanza una potencia máxima de 124 CV a 9500 rpm, mientras que la versión S llega hasta los 136 CV a 9750 rpm.
Parte ciclo:
Chasis multitubular en tubo de acero redondo de alta resistencia. La novedad en este apartado es el abandono del basculante monobrazo. Para la suspensión delantera monta una horquilla invertida y regulable Showa, y para la posterior un monoamortiguador regulable Showa. El freno anterior está formado por dos discos semiflotantes de 320 mm de diámetro y pinz de 4 pistones, y el posterior por un disco de 240 mm de diámetro con pinza de dos pistones.
Equipamiento:
Retrovisores con intermitentes integrados. Sistema electrónico CAN (Controller Area Network). Relojes multifuncionales de forma vertical. Antirrobo inmobilidador.
Colores:
En rojo y en negro.
espero aberte ayudado, si encuentro algo mas te vuelvo a escribir, pero si quieres mas informacion busca en google que seguro que encuentras mas
suerte
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AQUI HE ENCONTRADO MAS:
CARACTERISTICAS MECANICAS
Cilindrada 998.0 cc.
Potencia / R.P.M. 93 KW (124 CV) / 9500
Tipo de motor 4T
Cilindros 2
Diám. x carrera 100x63.5 mm.
Rel. compresión 11.4:1
Alimentación Inyección electrónica Marelli
Refrigeración Liquida
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Embrague Multidisco en seco
DATOS GENERALES
Distancia entre ejes 1420.00 mm.
Altura asiento 780.00 mm.
Peso en vacio 199.00 Kgs.
Capacidad deposito 15.50 litros